Jednym z najważniejszych parametrów podczas projektowania elementów zawieszenia jest odpowiednia twardość poliuretanu. Najczęściej stosowane materiały mają twardość 80 ShA lub 90 ShA. Wybór zależy od przeznaczenia pojazdu, rodzaju zawieszenia oraz oczekiwanej trwałości.
Co oznacza twardość 80 ShA?
Poliuretan o twardości 80 ShA jest bardziej elastyczny i lepiej tłumi drgania. Sprawdza się w samochodach użytkowanych na co dzień, gdzie oprócz trwałości istotny jest również komfort jazdy.
- lepsze tłumienie drgań,
- większy komfort jazdy,
- dobra odporność na zużycie,
- zastosowanie w samochodach drogowych i rekreacyjnych.
Kiedy wybrać poliuretan 90 ShA?
90 ShA to materiał znacznie sztywniejszy. Jest wybierany przede wszystkim do samochodów terenowych, sportowych oraz pojazdów z mocno zmodyfikowanym zawieszeniem. Ogranicza ugięcia elementów i poprawia precyzję prowadzenia.
- większa sztywność zawieszenia,
- wysoka odporność na obciążenia,
- lepsza kontrola geometrii zawieszenia,
- idealny do off-roadu i motorsportu.
80 ShA czy 90 ShA – co będzie lepsze?
Nie istnieje jedna uniwersalna odpowiedź. Jeżeli samochód służy głównie do codziennej jazdy, najczęściej wybierany jest poliuretan o twardości 80 ShA. W przypadku pojazdów terenowych, samochodów z liftem zawieszenia lub aut przygotowanych do sportu lepiej sprawdza się 90 ShA.
Dobór odpowiedniej mieszanki powinien uwzględniać nie tylko twardość materiału, ale również konstrukcję elementu oraz warunki, w których będzie pracował.
Twardość poliuretanu a uniballe
Podczas budowy wytrzymałego zawieszenia sama twardość poliuretanu nie zawsze wystarcza. W wielu projektach stosuje się również uniballe, które zapewniają większy zakres pracy zawieszenia oraz wysoką odporność na przeciążenia. Połączenie odpowiednio dobranego poliuretanu i uniballi pozwala stworzyć trwałe rozwiązanie zarówno do samochodów terenowych, jak i projektów motorsportowych.
Produkcja elementów poliuretanowych
Produkcja elementów poliuretanowych
Projektujemy i wykonujemy elementy poliuretanowe o różnych twardościach, dopasowane do konkretnego zastosowania. Produkujemy komponenty do samochodów terenowych, sportowych oraz indywidualnych projektów, dobierając odpowiednią mieszankę materiału do wymagań klienta. Wykonujemy również regenerację wahaczy dla klientów z Warszawy oraz innych regionów Polski.
Podsumowanie
Zarówno 80 ShA, jak i 90 ShA mają swoje zastosowanie. Miększy poliuretan zapewnia większy komfort użytkowania, natomiast twardszy sprawdza się tam, gdzie liczy się maksymalna trwałość i precyzja pracy zawieszenia. Dobór odpowiedniej twardości warto dostosować do sposobu eksploatacji pojazdu oraz rodzaju zastosowanych elementów zawieszenia.